MAN TGX 18.480 4x2 BL

Основные характеристики

Описание

Двигатель

• Дизельный двигатель MAN D2676 LF07, мощность 353 кВт (480 л. с.), крутящий момент 2 300 Н·м, Euro-5
• Топливный фильтр, обогреваемый, для топлива класса чистоты до 21
• Топливный фильтр грубой очистки, с масло-/водоотделителем, с электроподогревом
• Вентиляция закрытого типа в картере двигателя
• Звукоизолирующие щитки для двигателя
• Радиатор
• Передний защитный поддон радиатора, решетка
• Указатель уровня масла и цифровой индикатор уровня масла в двигателе
• Предупреждение об уровне охлаждающей жидкости двигателя, с предварительным оповещением
• 0P0KA Антифриз, до -32 °C
• Факельное устройство
• Крышка охладителя воздуха наддува

Коробка передач, сцепление

• MAN TipMatic 12.26 DD, с ретардером 35
• Коробка передач для повышенной доли движения в режиме «накатом» Управление MAN TipMatic, ручное (DNR)
• Функция коробки передач MAN EfficientRoll
• Функция коробки передач MAN Idle Speed Driving
• Программа автоматического переключения передач MAN TipMatic Efficiency, до 70 000 кг
• Однодисковое сцепление, 430 мм, сухое

Баки и трубопровод для подачи топлива

• Соединение с двойным топливным баком
• Объем топливного бака 580 л слева
• Алюминиевый топливный бак слева 
• Объем топливного бака 800 л справа 
• Алюминиевый топливный бак справа 
• Комбинированный топливный бак справа
• Поперечное сечение высоких баков сбоку
• Баки, слева, высоко посаженные 
• Баки, справа высоко посаженные
• Объем емкости для AdBlue 85 л, справа 
• Емкость для AdBlue, справа, в комбинированном баке
• Алюминиевая емкость для AdBlue справа, с пластиковым покрытием изнутри
• Замок топливного бака, запираемый, для закрывания одним ключом
• Замок емкости для AdBlue, запираемый
• Сетчатый фильтр для заливной горловины топливного бака
• Положение топливного фильтра грубой очистки на отсеке для аккумуляторной батареи

Тормозная система с пневматическим приводом, генератор сжатого воздуха, тормозная система 1-цилиндровый компрессор, 360 куб. см, с системой Air Pressure Management (APM)

• Осушитель воздуха с подогревом
• Система подготовки сжатого воздуха, с электронным управлением AMS
• Электронная тормозная система (EBS) 
• Антиблокировочная система (ABS) 
• Система полного автоматического торможения 
• Без подготовки блока управления EBS-Full 
• Высокоэффективный моторный тормоз MAN EVBec, ступенчатый
• Ретардер Eco Cool, регулируемый по скорости, ступенчатый, энергоэффективный, минимальная подводимая теплота в охлаждающей жидкости
• Дисковые тормоза на передней оси
• Дисковые тормоза на задней оси
• Управление стояночным тормозом, рядом с сиденьем водителя, обычный стояночный тормоз
• Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором на задних осях (включая переднюю/заднюю поддерживающую ось) 
• Тормоз прицепа, ручной, с управлением рядом с сиденьем водителя (парашют)
• Противооткатная система MAN EasyStart
• Индикация толщины тормозной накладки, с предупреждением об износе тормозной накладки
• Согласование износа тормозных колодок в тягаче

Шины

• Шины для передней оси Michelin 315/70R22,5 MULTI Z управл.-ближ. TL
• Шины для задней оси Michelin 315/70R22,5 MULTI D прив.-ближ. TL

Оси

• Передаточное число рулевого механизма, стандарт
• Емкость для масла рулевого механизма с электрическим измерительным зондом
• Передняя ось, 7 500 кг, не приводная, изогнутая, управляемая, не подъемная
• Задняя ось, 13 000 кг, ось с гипоидной передачей без сквозного привода, прямая, не управляемая, не подъемная
• Главное передаточное число, i = 2,71 0P0CT
• Блокировка дифференциала(-ов) заднего моста(-ов)
• Цифровая индикация осевой нагрузки (ALM) в кабине для осей с пневматической подвеской
• Цифровая индикация осевой нагрузки (ALM) в кабине для прицепов/полуприцепов

Кабина

• Кабина GM: очень просторная (широкая, длинная, средней высоты)
• Подвеска кабины Basic
• Ручное устройство опрокидывания кабины
• Верхний обтекатель
• Регулировка верхнего обтекателя при поставке, транспортное положение
• Механический подъемный люк
• Боковые обтекатели, правый откидной и левый неподвижный
• Встроенная передняя ступень с поручнями
• Ветровое стекло, многослойное безопасное стекло (VSG), тонированное
• Козырек перед ветровым стеклом, с оптимизированными аэродинамическими характеристиками
• Стеклоомыватель для ветрового стекла
• Ручное включение стеклоочистителей
• Подножка для входа неподвижная
• Система замков дверей с центральным управлением с дистанционным управлением 
• 2 ключа зажигания
• Удлинение дверей, со стороны водителя и переднего пассажира
• Дверные стекла, тонированные
• Дверное стекло, безопасное стекло
• Задняя стенка кабины без окна

Световая и звуковая сигнализация снаружи кабины (фары, звуковой сигнал и др.)

• Передняя фара, H7
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Противотуманные фары, H7
• Освещение поворотов, H7
• Ручное изменение угла наклона фар
• Ручное переключение света фар
• Знаки автопоезда
• Боковые указатели поворотов светодиодные
• Двухтональный электрический звуковой сигнал
• Прожектор на кабине сзади внизу снаружи
• Прожектор, светодиодный, белый
• Выключатель прожектора

Зеркала и запасные зеркала

• Наружное зеркало заднего вида, с электрической регулировкой и обогревом 
• Корпус зеркала, неокрашенный
• Компоненты автомобиля, подходят для кузова шириной свыше 2400–2600 мм 
• Зеркало бокового обзора, справа, с электрической регулировкой и обогревом 
• Переднее зеркало, с ручной регулировкой

Сиденья

• Тканевые чехлы сидений, Стандарт
• Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске
• Подлокотники сиденья водителя
• Статическое сиденье пассажира с регулировкой в продольном направлении и регулировкой спинки

Место водителя

• Многофункциональное рулевое колесо с регулировкой высоты и наклона 
• Рулевое колесо с положением парковки
• Блокировка рулевого колеса 
• Панель приборов Basic, км/ч
• Цифровой тахограф, MAN
• Калибровка тахографа
• Индикация времени управления автомобилем на панели приборов
• 2 розетки в средней части кабины, 12 и 24 В
• Вещевое отделение, открытое, с двумя гнездами USB, 5 В, только зарядка, справа от панели управления кондиционером
• Подготовка под радиостанцию с CB-антенной на крыше кабины
• 4 отдельных отсека DIN, спереди в выступе крыши

Зона отдыха

• Верхнее спальное место, с решеткой из реек 0P2GV
• Обивка нижней части верхнего спального места с логотипом 0P2I3
• Матрас для верхнего спального места, 70 мм 0P2GH
• Нижнее спальное место, с решеткой из реек 0P2GX
• Матрас для нижнего спального места, 70 мм 0P2GL
• Поперечная шторка за сиденьями 0P2GP
• Вещевой отсек сзади слева, доступ снаружи и изнутри 0P2H2
• Вещевой отсек сзади справа, доступ снаружи и изнутри 0P2H6

Отделка салона кабины

• Цветовое оформление Moon Grey («лунный серый») для салона кабины
• Дизайн интерьера аналогичен цветовой гамме
• Солнцезащитный козырек ветрового стекла, внутренний, откидной
• Солнцезащитная шторка на двери водителя
• Шторка по периметру
• Внутреннее освещение, центральное
• Светильник, сторона водителя
• Освещение входа
• Дополнительная термоизоляция кабины
• Дополнительная звукоизоляция кабины
• Внутренняя обшивка двери, не моющаяся
• Коврик, на туннеле двигателя
• 3 вещевых ящика, впереди в высокой кабине, 1 слева и 1 справа, открытые, 1 в центре с жалюзи
• 2 выдвижных ящика, в средней части приборной панели
• Выдвижной холодильник и вещевой бокс, в центральной части
• Поручень внутри над всеми дверями кабины
• Поручни, стандартные

Системы помощи водителю

• Электронная система устойчивости (ESP)
• Антипробуксовочная система (АПС)
• Круиз-контроль

Infotainment (средства связи, управления информацией, ее накопления и воспроизведения — радио и др.)

• Радио MAN, SD-карта, 7 дюймов 0P2M1 Система динамиков MAN 0P2MF
• Система экстренных вызовов (ЭРА-ГЛОНАСС) 0P1TI

Надстройки/точки подключения

• Тормозной разъем полуприцепа, 2 провода, за кабиной, кабели Wendelflex со стандартным механизмом сцепления
• Розетка для полуприцепа за кабиной, 24 В, 15 контактов
• Спиральный электропровод для полуприцепа, для розетки подключения питания прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов на 15 контактов
• Спиральный электропровод полуприцепа для розетки подключения питания ABS на прицепе за кабиной
• Конструктивная высота плиты седельного устройства 40 мм (нагрузка на седельно-сцепное устройство до 20 000 кг)
• Седельно-сцепное устройство JOST JSK 37 C 2"
• Палец сцепного устройства, диаметр 2"
• Производитель седельно-сцепного устройства Jost
• Конструктивная высота седельно-сцепного устройства 150 мм
• Седельно-сцепное устройство, автоматическая смазка
• Подшипник резинового шарнира седельно-сцепного устройства
• Активация седельно-сцепного устройства, обычная рукоятка
• Без системы датчиков для седельно-сцепного устройства
• Размер предустановки ССУ 425 мм
• Без тягово-сцепного/буксирно-сцепного устройства на торцевой поперечной балке  Подготовка для буксирно-сцепного устройства на торцевой поперечной балке
• Без тормозного разъема прицепа на конце рамы посередине
• Розетка подключения питания прицепа для антиблокировочной системы (ABS), за кабиной